LPG ภาคอุตสาหกรรมปรับแล้ว 3 บาทต่อกิโล ก.ค.นี้

ทางกระทรวงพลังงานได้นำเนินการปรับราคาแก๊ส LPG ในภาคอุตสาหกรรมแล้วตามมติของกพช. ทำให้ราคามีการปรับขึ้น 3 บาทต่อกิโลกรัม แต่มีข้อยกเว้นสำหรับธุรกิจอุตสาหกรรมขนาดเล็กที่มีปริมาณการใช้เชื้อเพลิง LPG ไม่มาก สามารถใช้ถังแก๊สขนาด 48 กิโลกรัมแทนซึ่งราคายังเป็นราคาเดียวกันกับภาคขนส่งและครัวเรือน

ภาคอุตสาหกรรมร้องกระทรวงพลังงานทบทวนปรับขึ้น LPG

ภาคอุตสาหกรรมร้องขอต่อกระทรวงพลังงานให้ชะลอการตัดสินใจการปรับขึ้นราคาแก๊ส LPG เนื่องจากยังไม่ได้รัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้ง เกรงว่าการตัดสินใจปรับขึ้นราคาในครั้งอาจส่งผลเสียระยะยาวในอนาคต

เตรียมแผนรับมือ แก๊ส NGV ขาดแคลนในอนาคต

สำหรับราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ยังคงไม่หยุดอยู่กับที่ในเวลานี้ ส่งผลต่อค่าครองชีพของประชาชนปัจจุบันเป็นอย่างมาก พลังงานเป็นตัวแปรสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตและค่าใช้จ่ายประจำวัน ทั้งนี้เนื่องจากหลังเหตุการณ์สึนามิที่เกิดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่นทำให้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของไทยที่อยู่ในแผนการก่อสร้างต้องถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อย 2-3 ปี ดังนั้น แก๊ส NGV ซึงเป็นปัจจัยหลักในการผลิตไฟฟ้ากว่า 70% ของประเทศไทยยังอยู่ในสภาวะที่มีความเสี่ยงต่อการขาดแคลนในอนาคต ซึ่งจากการใช้งานแก๊ส NGV ในภาคอุตสาหกรรม ภาคขนส่ง โดยมีการนำไปแยกที่โรงแยกแก๊ส GSP ในเครือปตท ออกเป็นทั้งแก๊ส LPG และวัตถุดิบในภาคปิโตรเคมี การใช้งาน NGV ในปี 2554 พุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ถึงกว่า 5 พันล้านลูกบาศก์ฟุต มีผลให้ปริมาณเชื้อเพลิง NGV ในอ่าวไทยที่คาดว่าจะใช้ได้อีกเกือบ 20 ปี ต้องลดลงกว่าที่คาดการณ์เอาไว้ ทั้งนี้ทางกระทรวงพลังงานจำเป็นต้องประเมินสภาวะความต้องการการใช้พลังงานในปัจจุบันและอนาคต เพื่อที่ว่าจะได้ปรับแผนเพื่อรองรับการใช้งานพลังงานที่พุ่งอย่างสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องต่อไป

ส่อเค้าวุ่น!! โครงการแท็กซี่เปลี่ยนจาก LPG เป็น NGV

จากกำหนดการเดิมของโครงการที่จะเริ่มมีการส่งมอบชุดอุปกรณ์และดำเนินการติดตั้งแก๊สรถยนต์ NGV ให้กับรถแท็กซี่ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม 54 ที่ผ่านมา ปรากฎว่ายังมีความล่าช้าของการจัดหาอุปกรณ์

กระทรวงพลังงานดัน PTT สร้างคลังแก๊ส LPG รับมืออนาคต

เพื่อเป็นการรับมือและป้องกันปัญหาการขาดแคลนแก๊ส LPG ในอนาคต ทางภาครัฐโดยกระทรวงพลังงานจึงมีการวางแผนร่วมกับ PTT เพื่อสร้างคลังเก็บให้สามารถสำรองแก๊ส LPG ได้มากกว่าเดิมถึง 1 แสนตัน

หลายฝ่ายร้องภาครัฐตรึงราคาแก๊ส LPG ภาคอุตสาหกรรมต่อ

ทางคณะกรรมการการประชุม 3 ฝ่ายประกอบด้วย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย และสมาคมธนาคารไทย ต่างเรียกร้องให้ภาครัฐ ออกมาตรการตรึงราคาแก๊ส lpg ออกไปอีก 1-2 ปี เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขัน

ขนส่งให้บริการตรวจเช็คระบบแก๊สรถยนต์ในรถติดแก๊ส LPG และ CNG

เนื่องจากปริมาณรถยนต์ที่ติดตั้งแก๊ส LPG และ NGV มีจำนวนเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามแนวโน้มราคาน้ำมันในตลาดโลก ทางกรมการขนส่งทางบก จึงให้บริการตรวจเช็คการรั่วซึมของระบบแก๊สรถยนต์ฟรี สามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่ กรมการขนส่งทางบกพื้นที่ใกล้บ้านท่าน

กพช. ดันปรับราคาหน้าโรงกลั่น จูงใจผลิต LPG เพิ่มในประเทศ

กพช. มีมติดันการผลิตแก๊ส LPG เพื่อใช้ในประเทศเพิ่มเติม โดยจะรับซื้อแก๊ส LPG ในราคาตลาดโลกที่หน้าโรงกลั่น เพื่อเป็นการลดภาระการนำเข้า โดยภาคขนส่งและภาคครัวเรือน จะมีปริมาณแก๊สที่ผลิตเพิ่มขึ้นต่อปีมากขึ้นกว่าเดิมถึง 2 เท่า นอกจากนี้ กองทุนน้ำมันจะมีภาระในการชดเชยค่าเชื้อเพลิงน้อยลงกว่าเดิมต่อปี

คนไทยร่วมเฮ!! นายกสั่งตรึงราคา LPG ภาคขนส่งต่อปีหน้า

หลังจากมีข่าวคราวการขึ้นราคาแก๊ส LPG ในภาคขนส่ง ส่งผลให้ผู้ใช้รถหลายคนรอดูสถานการณ์และความชัดเจนในการตัดสินใจที่จะปรับราคาแก๊ส LPG ตามที่มีข่าวออกมาล่วงหน้า ถือว่าเป็นข่าวดีรับปีใหม่ที่ นายกรัฐมนตรีประกาศตรึงราคาแก๊ส LPG ในภาคขนส่ง ต่อในปี 2554 นี้

ปตท. ดัน NGV เต็มอัตรา ดึงเอกชนร่วมลงทุนปั๊ม NGV

หลังจากราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นจนดีเซลทะลุ 30 บาทเป็นที่เรียบร้อย ปตทมีนโยบายขยายปั๊ม NGV เพื่อรองรับจำนวนรถใช้แก๊ส NGV ที่มีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอนาคต โดยสร้างแรงจูงใจให้ภาคเอกชนเข้าร่วมลงทุนด้วยค่าการตลาดที่สูงถึง 2 บาทต่อกิโลกรัม ตั้งเป้าปีหน้าจะมีปั๊ม NGV ทั่วประเทศให้บริการกว่าห้าร้อยปั๊ม

Next Page »