Honda New City MC ติดแก๊ส LPG

มาวันนี้ จะชวนมาดู New City MC ใหม่ ติดตั้ง LPG ถังโดนัทกัน

ขอขอบคุณ คุณพี่ Melodica จาก New City Thailand ที่เอื้อเฟื้อ รถคันสวยเป็นแบบให้นะครับ [superemotions file="icon_razz.gif" title="Razzberry"]

ณ เวลาที่ลงบทความนี้ (ม.ค.55) สำหรับท่านใดที่จองรถรุ่นนี้ไว้

คงต้องรอกันอีกพักใหญ่้ เพราะโรงงาน Honda ที่อยุธยา ได้รับผลกระทบ

จากปัญหาอุทกภัยครั้งใหญ่ ทำให้ไม่สามารถส่งมอบรถได้ทันตามกำหนด

มาดูทางฝั่งเครื่องยนต์กันบ้าง ในส่วนของ New City MC

รายละเอียดทางวิศวกรรม ยังคงเป็นแบบเดียวกันกับตัวโฉมก่อน MC

ขุมพลังที่ใช้ในบ้านเราจะเป็นเครื่องยนต์บล็อค L15A 1,496CC

120 แรงม้า ที่ 6,600 rpm

มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน i-VTEC ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้ง

ระยะยกวาล์วและการปิด-เปิดของไอดี เพื่อให้สามารถรีดกำลังออกมา ได้ในทุกช่วงและรอบความเร็ว[superemotions file="icon_cool.gif" title="Cool"]

แผงหน้าปัดและคอนโซลออกแบบโดยเน้นความสวยงามและประโยชน์ใช้สอย

สำหรับรุ่น TOP จะมาพร้อมกัับเบาะหลังที่พับได้พร้อมที่วางแขนในเบาะหน้า

มาพร้อมกับหน้าปัดดีไซน์สวยเฉียบ พร้อมไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด ECO Indicator

ในทุกรุ่น จะควบคุมการขับขี่ด้วยลิ้นเร่งไฟฟ้า DBW (Drive by Wire) ที่เมื่อเทียบแล้ว อัตราการตอบสนองถือได้ว่าดีเยี่ยม ไม่หน่วงเหมือนทางค่าย Toyota

มาดูบั้นท้่ายงามๆของ New City MC กันบ้าง มีการเปลี่ยนแปลงไฟท้ายให้ดูโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น

พื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระที่ให้มาซะกว้างขวางจนทำให้รถรุ่นใหญ่ๆ บางรุ่นยังต้องอาย

คนตัวใหญ่ๆ 2 คน เข้าไปนอนได้ก็แล้วกันครับ [superemotions file="icon_lol.gif" title="Laughing Out Loud"]

เปิดดูยางอะไหล่กันซักหน่อย ก่อนที่จะต้องบอกลา แล้วแทนที่ด้วยถังโดนัทครับ

ด้วยความที่พื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่ หลุมยางอะไหล่ จึงให้มาแบบไม่กั๊ก ใส่ถังโดนัทได้ความจุที่มากกว่ารถเซกเมนต์เดียวกันทุกรุ่นครับ

พร้อมแล้ว ก็ตามไปดูการติดตั้งกันเลยดีกว่าครับ

รายละเอียดส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้คือการฝัง Nozzle หัวฉีดแก๊สกับท่อร่วมไอดี

Nozzle หัวฉีดแก๊สเป็นจุดที่จ่ายเชื้อเพลิงเมื่อเราใช้งานระบบแก๊ส

เพื่อให้การจ่ายเชื้อเพลิงใกล้เคียงน้ำมันมากที่สุดในทางด้าน Hardware

ตำแหน่งที่ Nozzle หัวฉีดแก๊สเข้าเครื่องยนต์ จึงควรใกล้เคียงทั้งตำแหน่งและองศาของหัวฉีดน้ำมัน

มาดูห้องเครื่องยนต์ภายหลังการติดตั้งแก๊สรถยนต์ เสร็จแล้วกันดีกว่าครับ

ด้านในจะไม่มีการเจาะตัวถังรถโดยเด็ดขาด ในส่วนของการติดตั้งจะใช้จุดยึดที่มีมาให้แล้วของตัวรถในการติดตั้ง

สังเกตเห็นมั้ย ?? มีอะไรที่เพิ่มเข้ามาบ้าง ภายหลังการติดตั้งแก๊ส

อุปกรณ์ตัวแรกที่เราภูมิใจเสนอ เป็นรางหัวฉีด Rail 1.5 โอห์ม

คุณสมบัติของรางหัวฉีดตัวนี้ สามารถเปิด-ปิดได้รวดเร็วถึง 2.1 ms ให้การจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำสูง ทุกช่วงการทำงาน

ตำแหน่งของรางหัวฉีด อยู่กึ่งกลางของท่อร่วมไอดี ทำให้ระยะทางเดินของแก๊สไปยังแต่ละสูบใกล้เคียงกัน ลดการเหลื่อมของการฉีดจ่ายเชื้อเพลิง

จุดในการยึดตัว Reducer หรือหม้อต้มจะใช้บริเวณเบ้าโช้ค ซึ่งเป็นจุดยึดที่แข็งแรงและปลอดภัย

หากเกิดการชนหน้าท่อแก๊สแรงดันสูง จะได้รับผลกระทบจากการยุบตัวของโครงสร้างรถน้อย

ท่อแก๊ส LPG ที่ทางเราเลือกใช้ Parker Italy ซึ่งเป็นท่อแก๊สคุณภาพสูง ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทาน

ในจุดที่ท่อแก๊สมีโอกาสเสียดสีกับท่ออื่นๆ จะมีการหุ้มท่อไว้อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการเสียดสีครับ

ก่อนเข้าแบตจะมีการใส่ฟิวส์ป้องกันกระแสเกิน เพื่อไม่ให้ระบบไฟฟ้าเสียหายครับ

มาดูการติดตั้งถังโดนัทกันบ้างครับ

ในการติดตั้งถังโดนัทจะใช้จุดยึดในตำแหน่งที่ขึ้นรูปและเสริมแรงไว้กับตัวถัง (Forged Steel)

จุดที่ท่อแก๊สลงจะมีการพ่นกันสนิมไว้ในตำแหน่งที่มีการเจาะ

ปูแผ่นยางรองเพื่อลดเสียงและลดการเสียดสีระหว่างตัวถังรถกับถังแก๊สครับ

ท่อแก๊สที่เดินใต้ท้องรถจะเดินในแนวเดียวกันกับท่อน้ำมัน ในแนวคัสซีซึ่งเป็นโครงสร้างหลักของตัวรถ

พร้อมมีการพ่นกันสนิมในตำแหน่งที่มีการเจาะยึดทุกจุด

แต่ที่พิเศษกว่า์ New City MC จะมีแผ่นปิดพื้นใต้ท้องรถมาให้ด้วย (สงสัยเอาไว้เผื่อน้ำท่วม อิอิ [superemotions file="icon_lol.gif" title="Laughing Out Loud"])

มาดูหลังรถภายหลังติดตั้งถังแก๊สเสร็จกันบ้างครับ

ถังแ๊ก๊สโดนัท LPG ขนาด 52 ลิตรสามารถใส่ได้พอดีเป๊ะ ในหลุมยางอะไหล่

มาดูใกล้ๆ กันแบบ Close Up แนบชิดกับตัวถัง

พอปูพรมด้านในเสร็จ ก็เรียบเนียนสนิทครับ

ข้อดีของถังโดนัทก็คือพื้นที่เก็บสัมภาระยังสามารถใช้งานได้เหมือนเดิมครับ

สามารถบรรทุกสิ่งของได้ตามปกติ ซ้อนบนถังโดนัทได้เลยครับ ไม่เกี่ยงว่าจะต้องมีน้ำหนักแค่ไหน

แง้มดูถังด้านในซะหน่อย สามารถเปิดปิดเพื่อดูได้ตลอดเวลาครับ

เมื่อมองมาจากด้านท้ายรถ หัวเิติมแก๊สจะถูกซ่อนไว้จากระดับสายตาเพื่อความสวยงาม

แต่สำหรับในการเติมแก๊ส LPG นั้น สามารถเติมได้อย่างสะดวกครับ

มาดูตำแหน่งออโต้สวิทซ์ ซึ่งติดตั้งภายในห้องโดยสารกันบ้างครับ

ติดอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นและควบคุมได้ง่าย

ออโต้สวิทซ์จะทำหน้าที่ควบคุมการสั่งใช้งานระบบแก๊ส-น้ำมัน พร้อมบอกปริมาณเชื้อเพลิงในตัว

แต่ FOBOS มีดีกว่านั้น สามารถเลือกใช้งานใน Mode Economy และ Sport เพื่อตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์การขับขี่ของคุณได้อย่างเต็มที่ครับ[superemotions file="icon_mrgreen.gif" title="Green with Envy"]