ติดแก๊สระบบหัวฉีดหรือระบบดูด? ระบบไหนเหมาะกับรถคุณ?
January 4, 2010 by THAIGASCAR
Filed under บทความ LPG-NGV
ในตอนนี้ หลายๆ ท่านอาจตัดสินใจได้แล้วว่าจะเลือกติดLPGหรือติดNGV (แนะนำให้อ่านบทความเรื่อง ติดแก๊สรถยนต์เลือกLPGหรือNGV ดี? หากยังไม่แน่ใจว่าก๊าซชนิดไหนที่เหมาะกับคุณ)
![]() |
![]() |
| ตัวอย่างการติดตั้งแก๊สรถยนต์ NGV | ตัวอย่างการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG |
ในบทความนี้ เราจะมาทำความรู้จักกับระบบที่ใช้ในการติดตั้งแก๊สรถยนต์ ที่เหมาะสมกับรถของเรา ซึ่งในการติดตั้งแก๊สรถยนต์ทั้งLPGและNGV สามารถแบ่งได้เป็น 2 ระบบ คือ ระบบดูดและระบบหัวฉีด
1)การติดตั้งแก๊สระบบดูด (Fumigation)
เป็นระบบที่ออกแบบมาให้ใช้กับรถยนต์ที่เป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ (Carburetor) ซึ่งมักใช้ในรถยนต์รุ่นเก่าตั้งแต่ ปี 1995 ลงไป โดยเรียกกันในอีกชื่อหนึ่งว่าระบบมิกเซอร์
หลักการทำงานของระบบดูด
จะอาศัยแรงดูดของเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนดปริมาณเชื้อเพลิง LPG เช่น
เมื่อเราขับรถด้วยความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะสูง แรงดูดอากาศ ในเครื่องยนต์มาก จ่ายเชื้อเพลิงมาก
เมื่อเราขับรถด้วยความเร็วต่ำ รอบเครื่องยนต์จะต่ำ แรงดูดอากาศ ในเครื่องยนต์น้อย จ่ายเชื้อเพลิงน้อย
ระบบดูดจะอาศัยกลไกเป็นหลักในการควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง จึงสามารถติดตั้งในรถยนต์ที่เป็นหัวฉีดน้ำมันได้ โดยจะทำให้การจ่ายเชื้อเพลิงไม่แม่นยำ และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าระบบหัวฉีด อีกทั้งกำลังของเครื่องยนต์ลดลงจากการใช้น้ำมันประมาณ 15-20%
2) การติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด (Sequential Injection)
เป็นระบบที่ออกแบบมาให้ใช้กับรถยนต์ที่เป็นเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมัน (Fuel Injection) ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ๆตั้งแต่ปี1995เป็นต้นมาในตลาดทั้งหมดล้วนเป็นเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมัน
หลักการทำงานระบบแก๊สหัวฉีด
จะมีกล่องควบคุมอิเล็คทรอนิกส์ (ECU) ซึ่งเปรียบเหมือนสมองกล ที่จะรับข้อมูลสภาวะต่างๆ ของรถยนต์ เช่นอุณภูมิ ความดันอากาศ ฯลฯ จากเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อมาใช้ในการประมวลผลการสั่งจ่ายก๊าซ เลียนแบบการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน ได้อย่างละเอียดในทุกรอบการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้สมรรถนะและกำลังของเครื่องยนต์ใกล้เคียงการใช้งานในระบบน้ำมันและการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำกว่าทำให้ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าการติดแก๊สระบบดูด การปรับจูนระบบก๊าซต้องใช้คอมพิวเตอร์ในการปรับจูน




















ได้ความรู้เพิ่มอีก กำลังหาข้อมูลเลย ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดี ๆ ครับ
ผมได้ไปติดตั้ง LPG ยี่ห้อ Europegas จากที่นี่รู้สึกให้ความมั่นใจดีมาก ทั้งถูกและดีครับ ต้องขอบคุณที่ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าผมในการใช้รถครั้งต่อไป
อยากทราบรายละเอียด การติดแก๊สหัวฉีด Acautogasและ Europegas ทั้งหมด ว่าใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง
ลดราคาแล้วลดสเปคด้วยหรือเปล่า ขอระเอียดเลยนะครับกำลังเร่งตัดสินใจครับ / Thamks
แล้วถ้ารถที่บ้านเป็นรถ Honda civic รุ่นเตารีด 4 ประตู ปี1993 ควรติดแบบระบบดูดหรอคะ ช่วยแนะนำหน่อยค่ะ เพราะไม่มีความรู้เรื่องนี้จริงๆ และอยากติดอ่ะค่ะ
รถผม benz 230e ปี 1992 สนใจอยากติดแก็สไม่ทราบว่า ต้องติดแบบไหนครับ แบบหัวฉีดได้มั้ย หรือ ต้้องติดแบบดููุด กรุณาติดต่อกลับด้วยครับ ตั้งใจจะติดในเดือนนี้
มิซู 96 ต้องการติดแก๊สระบบฉีด ช่วยจัดสเปก ราคาที่ไม่แพงให้ด้วยครับ
กำลังรับรถ ไทรทัน 4 ประตู 2.4 เบ็นซิล จะติด lpg รบกวนขอข้อมูลที่เหมาะแก่การติดหน่อยครับ และมีรถรุ่นนี้ติดชนิดไหนแล้วไม่มีปัญหา รบกวนตอบ mail phon0536@hotmail.com บ้านผมอยู่แถวบางด้วน
ผมมีรถฮุนไดรุ่นเอกซ์เซลอยากติดแก๊สช่วยแนะนำให้ผมหน่อยครับว่าจะติดแบบไหนดีรวมแล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอเป็นข้อมูล lpg แล้วกันนะครับ
อยากทราบว่า new vios 2010 ติดหัวฉีดแบบไหนปลอดภัยสุดคะ กำลังหาข้อมูลในการติดแก๊สค่ะ
ใช้รถ TOYOTA Vios 2003 อยากติดแก๊ส LPG ช่วยแนะนำว่าจะติดแบบไหนดี
(มีคนแนะนำให้ติดแบบฉีด มิกซ์เซอร)?
ขอบคุณมากครับ เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจได้มากเลยครับ
ผมมีแอ็คคอส 95 จะติดlpg แต่ไมรู้ว่าระบบไหนเหมาะกับรถผมมากกว่ากัน ดูด หรือ หัวฉีด
รถยนต์มิตซู อีคาร์ ปี93 ควรติดระบบไหนดี ช่วยแนะนำด้วยจ้ะ ราคาประมาณเท่าไหร่ค่ะ
ผมซื้อรถมิสซูไทรทัน 4 ประตู 2.4 เบนซิน อยากติด LPG รบกวนขอข้อมูลการติดที่เหมาะกับการติดตั้งหน่อยครับ
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นกำลังมองหาข้อมูลอยู่คับจะติดhondacity/top