รูปรถติดแก๊ส Mitsubishi

รีวิวการติดแก๊ส LPG ในมิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ ที่ออกแบบมาอย่างโฉบเฉี่ยว สง่างาม ให้ประสิทธิภาพสูงสุดด้วยการเลือกใช้ระบบแก๊สรถยนต์ Energy Reform Fasttech II Premium พร้อมความประหยัดอย่างเหนือชั้น ควบคุมคุณภาพการติดตั้งด้วยมาตรฐานดีเยี่ยมจาก THAIGASCAR

รวมข้อมูลและภาพตัวอย่างการติดตั้งแก๊สใน มิตซูบิชิ แลยเซอร์ EX โดยเลือกอุปกรณ์ที่มีเทคโนโลยีล่าสุดพร้อมความปลอดภัยระดับสูงอย่าง ระบบหัวฉีด Energy Reform รุ่น Advanced-OBD ที่สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับกล่อง ECU รถยนต์ ทำการปรับเปลี่ยนการจ่ายแก๊ส LPG ให้ใกล้เคียงกับน้ำมัน ซึ่งได้ทั้งความประหยัดที่ดีเยี่ยมและสมรรถนะที่เป็นเลิศ

ภาพการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ในมิตซูบิชิ นิวแลนเซอร์ โดยเลือกใช้ระบบหัวฉีด AC ที่ให้สมรรถนะแทบไม่ต่างจากน้ำมัน พร้อมทั้งอุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยครบชุด ถังMetal Mate และมัลติวาล์ว Energy Reform

การติดตั้งแก๊ส LPG ในมิตซูบิชิ แลนเซอร์ ซีเดีย ระบบหัวฉีด AC ในชุดประกอบด้วยหัวฉีด Valtek และหม้อต้ม Tomasetto Achille จากอิตาลี มาพร้อมกับถัง Metal Mate ขนาด 58 ลิตรและมัลติวาล์ว Energy Reform ซึ่งให้ความมั่นในในเรื่องความปลอดภัยได้สูงสุด

ภาพผลงานติด LPG ในระบบหัวฉีดแพคเกจสุดคุ้มจาก ESGI ที่ให้สมรรถนะดีไม่แพ้รุ่นพี่ ด้วยรางหัวฉีด Alex และยังมาพร้อมกับระบบเซฟตี้ครบชุดจากถัง Metal Mate และมัลติวาล์วจาก Fema พร้อมท่อแก๊สคุณภาพสูงสุด Parker จากอิตาลี

การติดตั้งแก๊ส LPG ในมิตซูบิชิ ไตรตัน 2.4 โฉม 2ประตู ระบบหัวฉีด OSCAR-N OBD/CAN ซึ่งสามารถเชื่อมต่อระบบ OBD CAN กับกล่อง ECU รถยนต์ ทำให้สามารถปรับจูนตัวเองได้ตลอดเวลา ได้สมรรถนะสูงสุดใกล้เคียงน้ำมัน พร้อมกับความประหยัด ติดตั้งใต้ท้องใช้ถัง Metal Mate ขนาด 58 ลิตรและมัลติวาล์ว Energy Reform ติดถังใต้ท้อง โดยมีการ์ดปิดถัง 360 องศาเพื่อความสวยงาม

แนะนำการติดตั้งระบบหัวฉีดแก๊ส LPG ในมิตซูบิชิ ไตรตัน 2.4 เบนซิน ดับเบิ้ลแคป เพื่ออรรถประโยชน์สูงสุดในการใช้งาน เลือกติดตั้งถังแก๊สใต้ท้องขนาด 58 ลิตร สำหรับระบบหัวฉีดที่เหมาะสมจะเป็น Oscar-N OBD/CAN จากค่าย Europegas ซึ่งมีการเชื่อมต่อผ่าน OBD CAN ในรถยนต์ แลกเปลี่ยนค่าการจ่ายเชื้อเพลิงให้ใกล้เคียงน้ำมันตลอดเวลา ขับขี่อย่างเรียบเนียน พร้อมความประหยัด อุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยชั้นสูง ครบเซ็ต ถังแคปซูลจาก Metal Mate และมัลติวาล์วจาก Energy Reform รวมถึงท่อก๊าซ Parker จากอิตาลี

รูปและข้อมูลการติดตั้งแก๊สรถยนต์ระบบหัวฉีดใน มิตซูบิชิ ไตรตัน 2.4 เบนซิน โฉม4ประตู เลือกใช้ระบบหัวฉีดของ Oscar-N OBD/CAN สามารถเชื่อมต่อผ่าน Protocol OBD/CAN เพื่อปรับจูนตัวเอง ได้ทั้งความประหยัดและสมรรถนะที่ใกล้เคียงน้ำมันตลอดเวลา ติดตั้งถังMetalmate 58 ลิตร ใต้ท้องพร้อมตีการ์ดปิดถัง 360 องศา เพื่อความสวยงามและป้องกันถัง

รวบรวมข้อมูลการติดแก๊ส LPG ในมิตซูบิชิ นิวสเปซวากอน 2.4 Mivec โดยเลือกใช้ระบบหัวฉีดที่มีเทคโนโลยีทันสมัยอย่าง Europegas Oscar-N Plus ให้อัตราเร่งเต็มประสิทธิภาพ รองรับการใช้งานเครื่องยนต์ถึง 250 แรงม้าด้วยรีดิวเซอร์ Magic III ครบชุดอุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยด้วยท่อแก๊ส Parker จากอิตาลีและมัลติวาล์ว Energy Reform

รูปภาพและรายละเอียดการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ในมิตซูบิชิ สเปซวากอน โฉมG1 โดยเลือกใช้ระบบหัวฉีดจาก AC ให้สมรรถนะดีเยี่ยมพร้อมความทนทานสูง ติดตั้งพร้อมถัง LPG ขนาด 36 ลิตร พร้อมมัลติวาล์วเกรดพรีเมี่ยมจาก Energy Reform เพื่อความปลอดภัยสูงสุด