NEW CAMRY 2.5G ติดแก๊ส LPG โฉมปี 2012-2017

ในคราวนี้ เรามาดู NEW CAMRY 2.5G โฉมใหม่ล่าสุด ติดแก๊สกันในแบบเจาะลึก

โลโก้ Dual-VVTi ด้านข้างในรุ่นตัวแคมรี่ 2.5 บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงขุมพลังบล็อคใหม่

ที่มาพร้อมกับระบบวาล์วแปรผัน Dual-VVTi ที่สามารถปรับองศาแคมชาร์ฟให้ตอบสนองการขับขี่ได้ทั้งทางฝั่งวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย

นอกจากดีไซน์ภายนอกที่หรูหราทันสมัย ภายในยังโดดเด่นในเรื่องสมรรถนะการขับขี่เหนือระดับ

CAMRY 2.5G จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร ที่ทางโตโยต้าคุยว่าได้สมรรถนะ

ที่สูงขึ้นกว่าเดิมถึง 10% แต่มาพร้อมกับความประหยัดน้ำมันที่ดีกว่าเดิม ถ้าเอามาติดแก๊สคงประหยัดหายห่วง

สำหรับรายละเอียดเครื่องยนต์บล็อคใหม่ที่มาแทนตัวเก่า จะเป็นครื่องยนต์รหัส 2AR-FE ที่ให้แรงม้าสูงสุดถึง 181 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที

มาดูด้านท้ายรถงามๆกันบ้าง สำหรับโฉมนี้บอกได้เลยว่าได้โตโยต้าได้ผสมผสานเอาเส้นสาย

ของทาง Lexus มาใช้ร่วมด้วย เพื่อความหรูหรา ล้ำสมัยอย่างมีระดับ

พื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายรถ เอาใจขาช้อปทั้งหลายเป็นอย่างมาก สามารถบรรทุกสัมภาระ

ใบใหญ่ๆ อย่างถุงกอล์ฟ ใบใหญ่ได้ไม่น้อยกว่า 2-3 ถุง

สำหรับคันนี้ โจทย์ที่ลูกค้าต้องการคือความสวยงาม พร้อมกับความสามารถ

ในการบรรทุกสัมภาระที่ยังเหมือนเดิม ซึ่งไลฟ์สไตล์การใช้งานแบบนี้

จะเหมาะกับถังโดนัท ซึ่งจะยังคงพื้นที่ด้านท้ายรถของเราไว้เหมือนเดิมครับ

ชุดมาตรวัดและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นควบคุมระบบเครื่องเสียงด้วยจอยสติ๊ก ออกแบบมาอย่างสวยงามลงตัว

พร้อมเบาะหนังภายในที่ตัดเย็บอย่างปราณีต ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกได้ถึงความภาคภูมิ

มาถึงช่วงไฮไลท์ของการติดแก๊ส เป็นการฝัง Nozzle ท่อร่วมไอดีครับ

ขนาดของท่อร่วมไอดีที่ใหญ่ขึ้นกว่าเครื่องตัวเก่า 2.4 ลิตรอย่างชัดเจน

ส่งผลต่อสมรรถนะของขุมพลังตัวใหม่ ใน New Camry 2012

วงกลมสีเขียวในรูปจะเป็นตำแหน่งของ Nozzle หัวฉีดแก๊สครับ

การติดตั้ง Nozzle หัวฉีดที่ดีจะต้องได้ทั้ง องศาและระยะที่ใกล้เคียงหัวฉีดน้ำมันเดิมของรถ

ติดตั้ง Nozzle อย่างแน่นหนา พร้อมทาน้ำยาล็อคเกลียว

ป้องกันการคลายตัวและการรั่วไหลของอากาศ

รางหัวฉีดจะถูกติดตั้งอย่างสวยงาม พร้อมเก็บสายไฟด้วยการบัดกรีและเข้าท่อหด

ติดตั้งซ่อนอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์

ซึ่งหากไม่เปิดฝาครอบเครื่องยนต์ออก เรียกได้ว่าแทบจะมองไม่เห็นความแตกต่างจากของเดิม

รางหัวฉีดในชุดของ Energy Reform รุ่น Advanced-OBD จะเป็นราง I-Plus

ที่มีอายุการใช้งานทนทานกว่า 400,000 กม. และให้การตอบสนองการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ

ให้อัตราเร่งที่ทันในไม่แพ้น้ำมันเลยทีเดียวครับ

มาดู Regulator หรือที่บ้านเราชอบเรียกกันว่าหม้อต้มกันบ้างครับ

หม้อต้มจะถูกติดตั้งในตำแหน่งเบ้าโช้ค ซึ่งเป็นจุดรับน้ำหนักที่แข็งแรงของตัวรถ

หม้อต้มสามารถรองรับแรงม้าได้ถึง 200 แรงม้า แม้ว่า New Camry 2.5 จะให้ขุมพลัง

มาแรงถึงกว่า 180 แรงม้า หม้อต้มตัวนี้ก็เอาอยู่ครับ !!

ที่ขั้วแบตจะพบกล่องฟิวส์ขนาด 15A ทำหน้าที่ป้องกันกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของระบบครับ

ผ่านมาไม่กี่รูป การติดตั้งแก๊สรถยนต์ด้านหน้าห้องเครื่องก็เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

ในการติดตั้งจะเน้นความเรียบร้อย สวยงาม กลมกลืนไปกับการออกแบบของตัวรถ

และยังเน้นในเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยในทุกๆจุด

เพื่อเปรียบเทียบให้เห็นชัดๆ ว่าแตกต่างกันอย่างไรกับก่อนติดตั้ง

เรามีรูปภาพทั้งก่อนและหลังติดตั้งให้ดูเปรียบเทียบกัน โดยรูปบนจะเป็นภาพก่อนติดตั้งแก๊ส

ส่วนในรูปล่างจะเป็นรูปตอนที่ติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว

จะมองมุมไหนก็ยังคงความสวยงามและเส้นสายของห้องเครื่องยนต์เหมือนเดิมครับ

มาดูในส่วนของถังกันบ้าง ถังโดนัทขนาดที่เหมาะสมสำหรับ New Camry จะเป็นขนาด 52 ลิตร

จากตัวอย่างในรูปจะเป็นถังโดนัทของ Metal Mate ซึ่งจะสามารถวางได้อย่างลงตัว

ไม่นูนขึ้นมาเกินจากพื้นรถ สามารถปิดพรมปูพื้นรถได้อย่างแนบสนิทสวยงาม

และแน่นอน จุดขายของถังโดนัทก็คือพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระที่ยังคงเหมือนเดิม

ได้ทั้งความสวยงามและประโยชน์ใช้สอยที่ยังเต็มที่

ตำแหน่งหัวเติมจะถูกจับเก็บไว้ด้านในอย่างสวยงาม ไม่มีโผล่ออกมาให้ขัดตา ขัดใจ

มาดูงานท่อนำก๊าซกันบ้าง สำหรับท่อนำก๊าซ LPG จะเป็นท่อทองแดงนำเข้าจากต่างประเทศ

ที่ผ่านมาตรฐานที่กรมการขนส่งทางบกรับรอง ซึ่งจะเดินแนบชิดไปกับคัสซีตัวรถ แนวเดียวกับท่อน้ำมัน

และยังมีการทาสีกันสนิมในทุกจุดที่มีการเจาะยึดกับตัวรถอีกด้วยครับ

เหมือน Toyota จะเป็นใจให้กับเรา ในส่วนของตำแหน่งการเติมแก๊สจะอยู่พอดิบพอดี

กับพื้นที่ว่างเดิมของแผ่นปิดใต้ท้องรถจากโรงงาน แบบเดิมๆ โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยน

เรียกได้ว่าสามารถซ่อนหัวเติมได้สวยงาม สามารถเติมแก๊สได้อย่างสะดวก

และยังเป็นการป้องกันหัวเติมจากสิ่งสกปรกอีกด้วย

มาดูด้านในห้องโดยสารอันหรูหรากันบ้างครับ สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามา

มีเพียง Autoswitch ที่ทำหน้าที่ควบคุมการปรับเปลี่ยนในระบบ

แก๊ส-น้ำมัน ซึ่งใช้งานได้ง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัสครับ

นอกจากนี้ ยังบอกระดับปริมาณแก๊สที่คงเหลือในถังในตัว

พร้อมกับสามารถส่งเสียง แจ้งเตือนกรณีแก๊สหมดถัง

เพียงเท่านี้ ก็ช่วยเติมเต็มความสุขกับรถคันใหม่ที่สามารถ

ให้ได้ทั้งสุนทรียภาพในการขับขี่ และความประหยัดอย่างเหนือชั้น

ในคันเดียวกันได้อย่างลงตัว