New VIOS ติดแก๊ส LPG โฉม 2013-2017

เปิดตัวกันอีกครั้งสำหรับ Toyota New Vios โฉม 2013 ในบ้านเราครับ

สำหรับโฉมนี้ ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปร่างหน้าตา ให้โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น

รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ ที่มีการเพิ่มเติมให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง

ห้องโดยสารที่นั่งสบายยิ่งกว่าโฉมเก่าและความแข็งแกร่งของตัวถัง

เมื่อเราจะนำ Vios ใหม่คันเก่งมาติดแก๊สนั้น สิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาคงจะต้องเป็น

ขุมพลังของเครื่องยนต์ใน Vios 2013 ตัวใหม่นี้

ก่อนอื่นๆ เลยหลายๆ ท่านอาจจะคาดหวังว่าทาง Toyota จะมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์

บล็อคใหม่ในวีออสโฉม2013 นี้ แต่เมื่อข่าวประกาศออกมาอย่างเป็นทางการว่า

เครื่องยนต์ที่ใช้จะยังเป็นรหัส 1NZ-FE อยู่เหมือนเดิมซึ่งเป็นบล็อคที่

ใช้มายาวนานกับ Vios ถึง 3 Generation ตั้งแต่ปี 2002 ถึงปัจจุบัน

ข้อดีของเครื่องยนต์ในรหัส 1NZ-FE ถือเป็นจุดเด่นที่ทางโตโยต้าเองยังคงเลือกใช้

เครื่องยนต์บล็อคนี้ใน Vios 2013 นี้ นั่นคือให้ทั้งความประหยัดที่ดีเยี่ยม ทั้งยังคง

การตอบสนองที่ดีเยี่ยมในช่วงการออกตัว ซึ่งระบบเกียร์อัตโนมัติที่เลือกใช้ยังเป็นแบบ 4 speed

เหมือนกับโฉมก่อนปัจจุบัน แต่อาจมีการปรับเปลี่ยนระบบซอฟแวร์ที่ทำให้การออกตัวไม่เน้นพุ่ง

เหมือนอย่างโฉมก่อนแต่จะนิ่มขึ้นกว่าเดิม คล้ายคลึงกันกับ Honda City

เสปคของเครื่องยนต์ 1NZ-FE 4สูบ 16วาล์ว DOHC ยังคง

ให้พลังสูงสุดถึง 109 แรงม้า ที่รอบเครื่อง 6000 รอบ/นาที

แต่สิ่งที่รู้สึกได้ใน Toyota New Vios โฉมนี้คือการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารที่ ถือว่า

สอบผ่านสบายๆ ทำได้เงียบขึ้นกว่าโฉมเก่าอย่างเห็นได้ชัด

ในการติดตั้งแก๊สรถยนต์กับคันนี้ ท่านลูกค้าเลือกใช้ระบบแก๊สรถยนต์ของค่าย AC Autogas

ในรุ่น STAG4-ECO ที่ให้สมรรถนะและประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม ในราคาที่เอื้อมถึงได้สบายๆ

เสปคของหัวฉีดที่ในชุดจะเป็นรางหัวฉีด Valtek รุ่น Type 30 BFC ซึ่งให้อัตราการจ่ายแก๊ส

แม่นยำ ซึ่งการติดตั้งภายนอกฝาครอบเครื่องยนต์ตัวนี้ ให้ความเหมาะสมในเรื่องการระบายอากาศ

ที่ดีสำหรับหัวฉีด ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น

หม้อต้มหรืออุปกรณ์ควบคุมแรงดันก๊าซในชุดของ AC เองจะเป็นหม้อต้ม Tomasetto รุ่น AT09

ให้แรงม้าสูงสุดที่ 140 แรงม้า เผื่่อมาให้อย่างเหลือเฟือกับเครื่องยนต์ตัวนี้ และที่สำคัญทาง

THAIGASCAR ยังเลือกใช้ท่อก๊าซมาตรฐานสูงสุดอย่าง Parker จากอิตาลี

ในส่วนของท่อยางทั้งระบบ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการใช้งานของลูกค้าทุกท่าน

ในจุดที่มีการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้ากับตัวรถจะใช้การบัดกรีและสวมท่อหด

รวมถึงจะมีฟิวส์คอยป้องกัน กระแสไฟฟ้าลัดวงจรในจุดสำคัญของตัวรถด้วย

ในส่วนของการติดตั้งถังแก๊ส มาดูด้านท้ายรถกันบ้างครับสำหรับขั้นตอนนี้

สังเกตดีๆ สำหรับโฉมใหม่นี้จะไม่มีไฟตัดหมอกท้ายในทุกๆ รุ่นของวีออสไปแล้วครับ

ถังแคปซูลเลือกใช้ขนาดมาตรฐานที่ 58 ลิตร พร้อมมัลติวาล์วคุณภาพสูงของ Energy Reform

ซึ่งปริมาณการเติมได้จริงจะอยู่ที่ระหว่าง46-50 ลิตร ตามระบบการจำกัดการเติมของมัลติวาล์ว

สามารถทำระยะทางได้ มากกว่า 400-500 กม. ต่อการเติม 1 ครั้งเลยครับ

การติดตั้งถังเราจะมีการตัดพรมปูพื้นให้เข้ารูปอย่างประณีตสวยงาม

ซึ่งเป็นอีกหนึ่งมาตรฐานของทางเรา

ยางอะไหล่ในการใช้งาน ในกรณีฉุกเฉินที่ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ สามารถเปิด

ออกมาใช้งานได้เลยอย่างสะดวก การติดตั้งถังไม่มีการไปกีดขวางการใช้งานของยางอะไหล่

ติดตั้งฝาครอบถัง Logo THAIGASCAR เพื่อความสวยงาม

ดูเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับพื้นที่บรรทุกสัมภาระตัวรถ

พื้นที่ในการใช้งานและบรรทุกสัมภาระยังเหลืออยู่มากกว่า 60% สามารถใส่

ถุงกอล์ฟและกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ๆได้อย่างเหลือเฟือเลยครับ

ตำแหน่งในการเติมก๊าซ จะอยู่ในตำแหน่งด้านล่าง ซึ่งเป็นมาตรฐานของการติดตั้งแก๊สรถยนต์

แต่ทาง THAIGASCAR จะมีการซ่อนหัวเติมให้อยู่ในตำแหน่งที่มองไม่เห็นในระดับสายตา

เพื่อความสวยงาม แต่สะดวกในการเติมก๊าซสำหรับทางปั๊มแน่นอนครับ

สำหรับหัวเติมก๊าซ และจุดยึดต่างๆ ด้านใต้ท้องรถ จะมีการพ่นเสปรย์กันสนิมให้ตลอดแนวรถ

เพื่อให้คุณลูกค้าพร้อมที่จะตะลุยไปได้ทุกที่ ป้องกันการเกิดสนิมของตัวถังรถในระยะยาว

ในการควบคุมการใช้งานจะเป็นระบบ Autoswitch ที่ควบคุมได้จากในห้องโดยสาร

ซึ่ง Autoswitch ของ AC จะสามารถควบคุมการใช้งานทั้งระบบน้ำมัน-แก๊ส

และจะบอกในส่วนของปริมาณเชื้อเพลิงที่คงเหลือ พร้อมเสียงสัญญาณเตือนแก๊สหมด

ได้ในตัวเอง ใช้งานง่ายควบคุมด้วยปลายนิ้วสัมผัส

ระบบ Autoswitch ใหม่ของ AC จะเป็นแบบ LED เรืองแสง หน้าตาทันสมัย สวยงาม

เหมาะกับไลฟ์สไตล์และการใช้งานของทุกท่าน ที่ให้รางวัลกับชีวิตด้วยการท่องเที่ยว

ไปไหนมาไหนได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องกังวลกับค่าน้ำมันอีกต่อไปครับผม